部活の遠征先に向かう高校生ら21人が死傷したバス事故で、8日、新たな動きがありました。バス会社と高校側との間で説明の食い違いが起きています。【画像】21人死傷バス事故 「安くして」やりとりは…高校とバス会社で食い違う主張そこで、今回の#みんなのギモンでは、「バス事故“食い違い”責任はどこに？」をテーマに解説します。
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警察は8日朝、高校生らが乗ったマイクロバスを手配したバス会社「蒲原鉄道」に家宅捜索に入り、道路運送法違反も視野に捜査を進めています。
6日、新潟市の北越高校・男子ソフトテニス部の部員20人が乗ったバスが、遠征先の福島に向かう途中に起きた事故では、17人が重軽傷を負い、稲垣尋斗さん（17）が車の外に投げ出されて、亡くなりました。
そして、7日夜、バスを運転していた若山哲夫容疑者が過失運転致死傷の疑いで逮捕されました。
捜査関係者によりますと、若山容疑者は「居眠り運転はしていない」「速度の見極めが甘かった。90から100キロ出ていた」という趣旨の供述をしているということです。
また、若山容疑者は、客を運送して対価を得る「二種免許」を持っていないこともわかりました。
鈴江奈々アナウンサー
「現状でまだ捜査が続いている段階ではありますが、なぜこういった痛ましい事故を防ぐことができなかったのか。そのあたりがとても気になります」
なぜ、事故が起きてしまったのか。
バス会社と高校側との間で説明の食い違いが起きています。両者の会見を整理します。
まず、レンタカーを手配したバス会社「蒲原鉄道」の説明です。
手配したのは営業担当で、北越高校側から経費を抑えるため、貸し切りバスではなく「レンタカーを使って送迎したい」と依頼があったという説明でした。
また、運転していた若山容疑者については高校側から、「ドライバーも紹介してほしい」という依頼を受けて、営業担当の知人の知人を手配したと説明していました。
しかし、学校側は、こうした発言はしていないと話します。男子ソフトテニス部の顧問が、バス会社の営業担当者に、人数や時間、行き先を伝えた上で「貸し切りバス」の手配を依頼をしたといいます。経費を抑えたいという発言もしていないと。
さらに、「レンタカーではなく、きちんとしたバスだと思っていた」「運転手もバス会社の社員や関係者だと思っていた」と説明しました。
バス会社側の説明と、高校側の説明が真っ向から食い違っています。