2023年、2件の「メルセデス300 SLロードスター（W198 II）」の偽造事件が発生した。この事件は、クラシックカー界に衝撃を与えた。どちらの事件も、数百万ユーロ（数億円）もする車2台が、同じシャシー番号を付けられていたものだった。そして、どちらの事件も、シュヴァーベン地方ハイマールディンゲンにあるキーンレ オートモビル テクニク社が関与しており、同社には家宅捜索も入った。【写真を見る】【偽造クラシックカー】犯罪者たちが改造車で大金を稼ぐ方法 詐欺師たちがクラシックカーを偽造する方法を解説その後、さらに1台の偽造「300 SLロードスター」が発見され、これも偽のシャシー番号が付けられていた。オークション会社の「RMサザビーズ」は、この車をミュンヘンのモーターワールドで、数百万ユーロ（数億円）で競売にかけようとしていたのだった。
キーンレ オートモビル テクニク社は、すでに清算されている。そして、ダイムラー社のクラシックカー部門である「メルセデス ベンツ ヘリテージ」が、同社の資産の一部、膨大なスペアパーツの在庫、および従業員の一部を引き継いでいる。同社の創設者であり、長年にわたり社長を務めたクラウス キーンレ氏が突然亡くなったため、シュトゥットガルトの検察庁は、同社幹部とその息子たちに対する捜査を続けている。
そして、なぜ二重のシャシー番号が存在するのかという疑問は、まだ解明されていない。クラシックカーの偽造者の手口は依然として謎に包まれているが、ここではその実態を詳しく見ていこう。
証明可能な歴史を持つオリジナル車両には高額が支払われるが、2台の「300 SL」の場合も例外ではなかった。これが、このような高級クラシックカーの偽造が利益を生む理由である。
事件は次々と明るみに出ている。2019年、当時、アーヘンにある、現在は清算された企業、スクーデリアM66の社長であったウヴェ N氏に対して、大規模なポルシェの偽物に関する裁判が開始された。彼は家宅捜索で逮捕され、勾留された。
スクーデリアM66のポルシェの偽物は、どのように機能していたのだろうか？
スクーデリアM66の事件は、その規模が約1億ユーロ（約185億円）に達すると見られている。容疑は、組織的かつ商業的な詐欺だ。あるグループの人々が、廃車同然のポルシェのスポーツカーやレーシングカーを、いわゆるコレクターズアイテムに変えたとされている。
アーヘン検察庁によると、彼らは車を改造し、偽のシャシー番号などを付け加えたという。元ポルシェ社員であるウヴェ N氏は、当時のタイプライターを使って偽の自動車書類を作成するのを手伝ったと告発されている。
この事件は、アーヘン近郊のデュレンにある道路交通局への通報によって発覚した。そこでは、常に同じ職員が自動車登録を行っていたとされている。このような裏金を得る協力者がいなければ、この手口は成立しない。判決はまだ出ていない。