昨日27日、盗品と知りながら高級車SUVを保管したとして、警視庁捜査3課は「盗品等保管」の疑いで、アラブ首長国連邦（UAE）に輸出予定だったコンテナを押収し、家宅捜索を行った。
「盗品等保管罪」とは、窃盗犯から依頼を受けて、盗んだ品物などを保管した場合に成立する犯罪類型のことだ。
捜査関係者によると、先月30日に茨城県古河市の「ヤード」と呼ばれる解体作業場を捜索。このとき、「盗難車と知りながら保管した」として、アフガニスタン国籍の男ら4人を現行犯逮捕した。
その後の捜査で、別の盗難車が入ったとみられるコンテナがヤードから横浜港に運ばれたことを確認。今月27日、横浜港でそのコンテナを押収し、捜索に踏み切ったものである。
今回、長さ12メートルのコンテナからは、エンジンやドアなど解体された部品が、それぞれラップのようなもので巻かれた状態で見つかった。
「エンジン番号」を照合した結果、千葉県や埼玉県で盗まれたトヨタの「ランドクルーザー」や「レクサス」など9台のクルマと一致したという。
捜索の手が入ったのは、船に積み込まれるおよそ3時間前だったという。
現在、警視庁が詳細を調べている。
これだけ「ヤード」と呼ばれる解体作業場が犯罪の温床になっている現状を鑑みて、もう少し透明性が上がるような対策を講じるべき時期に来ているのではないかと考える。
警察庁のデータによると、2024年の車両盗難件数は、前年（2023年）比15%増の約8400件である。2025年に入ってからも、特に高級車や人気車種を中心に「組織的な盗難」が増加している。
国内での盗難車車種に多い上位5位は、「トヨタ ランドクルーザー（特に300系）」「トヨタ アルファード（特に40系）」「トヨタ プリウス（特に50系新型）」「レクサス LX/NX/RX」「トヨタ ハイエース」である。どれも、国内外で人気の車種だ。
本誌は水上バイクの専門誌だが、水上バイク・ユーザーの多くが、盗難車ランキングの上位のクルマに乗っている。トレーラーの牽引車として使っている人も多く、実際に、盗難被害にあった人もいる。